吊運(yùn)機(jī)主要分為固定式和移動(dòng)式兩種類型。移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)在底部安裝了車輪，便于用戶推行，既方便轉(zhuǎn)移設(shè)備，也擴(kuò)大了吊運(yùn)重物的作業(yè)范圍。然而，增加車輪后，如何確保吊運(yùn)機(jī)在載重狀態(tài)下的穩(wěn)定性不下降，成為一個(gè)關(guān)鍵問題。

移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)的失穩(wěn)現(xiàn)象主要表現(xiàn)為兩類：一是傾覆翻車，二是設(shè)備自行移動(dòng)。這兩種情況不僅可能在吊運(yùn)過程中發(fā)生，也可能在設(shè)備移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)。在實(shí)際操作中，吊運(yùn)機(jī)的穩(wěn)定性部分依靠自身重量和所吊重物來(lái)維持，但更多情況下，還需要借助底座上配置的附加配重來(lái)增強(qiáng)穩(wěn)定。

由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，移動(dòng)式吊運(yùn)機(jī)的吊臂越長(zhǎng)，對(duì)穩(wěn)定性的負(fù)面影響越大。當(dāng)?shù)醣凵煺惯^長(zhǎng)時(shí)，還可能產(chǎn)生撓曲變形。在回轉(zhuǎn)吊臂、橫向移動(dòng)重物的過程中，受離心力影響，重物容易向外甩出。若回轉(zhuǎn)速度過快或離心力過大，翻車風(fēng)險(xiǎn)將顯著上升。因此，操作人員在回轉(zhuǎn)吊臂時(shí)必須格外謹(jǐn)慎，嚴(yán)格控制速度，以確保作業(yè)安全。